問(wèn)答題某年某月某日，某站承運(yùn)了一敞車“鉻鐵”。該車運(yùn)輸途中在某編組站進(jìn)行技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，列檢和調(diào)車人員發(fā)現(xiàn)該車冒濃煙并伴火焰，經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取大量黃沙覆蓋，隔斷“鉻鐵”與空氣接觸，到16時(shí)40分火勢(shì)被全面控制。經(jīng)調(diào)查核實(shí)，該車貨物實(shí)為硅鐵，成分是：硅44－48％，鋁7－12％，鈣6－8％，鋇16－20％，該貨物遇水會(huì)產(chǎn)生有毒易燃?xì)怏w并發(fā)熱，當(dāng)積熱到一定溫度后，易燃?xì)怏w即刻燃燒。請(qǐng)指出托運(yùn)人托運(yùn)此車貨物違反哪些規(guī)定？車站受理承運(yùn)檢查存在哪些問(wèn)題？下一步應(yīng)采取哪些措施？

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國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí)，應(yīng)編制（）份。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)關(guān)棚車車門(mén)時(shí)，（）禁止站人。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一件貨物重量超過(guò)（）公斤，且到站無(wú)起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。

題型：判斷題

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。

題型：判斷題

整車貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。

題型：判斷題

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)（）和《鐵路法》制定的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。

題型：判斷題

鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。

題型：判斷題