A.檢驗(yàn)批
B.分部工程
C.隱蔽工程
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A.設(shè)計(jì)指令
B.業(yè)主
C.監(jiān)理工程師
A.各種試驗(yàn)報(bào)告
B.準(zhǔn)用證
C.交易證
A.進(jìn)度
B.技術(shù)的管理
C.全方位
A.各項(xiàng)質(zhì)量責(zé)任的落實(shí)規(guī)定
B.質(zhì)量例會(huì)制度
C.質(zhì)量問(wèn)題處理制度
A.抽樣檢查
B.責(zé)任
C.交接檢驗(yàn)
最新試題
瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實(shí)類和嵌擠類兩大類。
該公司降水方案中,降水井呈封閉狀布置在基坑外緣,其距邊坡上口宜為()。
土質(zhì)路塹開(kāi)挖時(shí)中的橫挖法是指按路塹整個(gè)橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法,適用于短而深的路塹。
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處,跌水處等。
承載比試驗(yàn)中,對(duì)于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過(guò)2H的試樣應(yīng)予以作廢。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中,測(cè)定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見(jiàn)度好,對(duì)夜間行車有利。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
技術(shù)指標(biāo)中,基層壓實(shí)厚度不超過(guò)30cm。
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。