A、巧裝滿載
B、緊密裝載
C、裝滿空容
D、充分裝載
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A、貨物包裝
B、貨物實(shí)際
C、車(chē)輛狀態(tài)
D、裝載加固
A、車(chē)輛標(biāo)重
B、車(chē)門(mén)狀態(tài)
C、車(chē)門(mén)插銷(xiāo)
D、制動(dòng)狀態(tài)
A、丁字鐵
B、標(biāo)記
C、提鉤桿
D、車(chē)門(mén)
A、貨物
B、標(biāo)記
C、車(chē)輛
D、標(biāo)志
A、形狀
B、貨種
C、重量
D、體積
最新試題
遇附有中途站編制的記錄,卸車(chē)時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨,情況不符時(shí),應(yīng)重新編制記錄。
接收的整車(chē)貨物要登記貨物承運(yùn)簿。
貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后,車(chē)站應(yīng)予簽證,及時(shí)辦理承運(yùn)。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對(duì)所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí),應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼兩種。
集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮潴w完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(shí)(到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運(yùn)記錄),須在當(dāng)日按批(車(chē))編制普通記錄。
帶號(hào)碼的普通記錄每組一式兩頁(yè),第一頁(yè)為編制單位存查頁(yè),第二頁(yè)為交給接方(包括收貨人)的證明頁(yè)。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí),調(diào)查頁(yè)暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書(shū)”一并送查責(zé)任站。
集裝箱所裝貨物應(yīng)適合集裝箱運(yùn)輸?shù)囊螅坏酶g、損壞箱體。
對(duì)已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí),不得將記錄寄出,可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書(shū)”或拍發(fā)電報(bào)查詢(xún)。