A.保險合同成立后，投保人和保險人均不得解除合同
B.貨物運(yùn)輸保險合同和運(yùn)輸工具航程保險合同，保險責(zé)任開始后，合同當(dāng)事人不得解除合同
C.通常情況下，保險標(biāo)的發(fā)生部分損失的，自保險人賠償之日起三十日內(nèi)，投保人可以解除合同
D.保險人在合同訂立時已經(jīng)知道投保人未如實(shí)告知的情況的，保險人可以解除合同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機(jī)動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的
B.機(jī)動車租賃給他人使用的
C.機(jī)動車登記內(nèi)容變更的
D.機(jī)動車用作抵押的
E.機(jī)動車報廢的
A.歸責(zé)原則為一元論
B.歸責(zé)原則為二元論
C.侵權(quán)責(zé)任原則包括過錯責(zé)任原則和無過錯責(zé)任原則
D.過錯責(zé)任原則又包括一般過錯和推定過錯
A.因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任
B.以買賣方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任
C.盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用，不足部分，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任
D.盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償
A.占有權(quán)
B.使用權(quán)
C.收益權(quán)
D.處分權(quán)
A.被保險人索賠時未能提供出險當(dāng)?shù)厥屑壱陨瞎残虃刹块T出具的盜搶立案證明
B.駕駛?cè)?、被保險人、投保人故意破壞現(xiàn)場、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)
C.被保險機(jī)動車被扣押、罰沒、查封、政府征用期間
D.被保險機(jī)動車在競賽、測試期間，在營業(yè)性場所維修、保養(yǎng)、改裝期間，被運(yùn)輸期間
最新試題
機(jī)動車商業(yè)保險中玻璃單獨(dú)破損險可以單獨(dú)投保。
李某將其剛購買的新車購置價為10萬元的A車向保險公司投保了車損險12萬元，三者險為20萬元，以及不計(jì)免賠險，如果期間A車發(fā)生全損，保險公司對車損險最高賠償金額為（）萬元。
按照保險實(shí)施方式分類，保險可分為強(qiáng)制保險與自愿保險。
繪制現(xiàn)場草圖的注意事項(xiàng)（）
保險利益的確立條件包括（）。
手動變速箱操縱機(jī)構(gòu)主要由操縱桿、撥叉、撥叉軸、鎖止裝置和（）組成。
A保險公司應(yīng)賠償多少？
發(fā)生機(jī)動車物損事故，事故當(dāng)事人應(yīng)互相查驗(yàn)（）。
柴油機(jī)中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻，使其密度進(jìn)一步降低，以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，有利于提高柴油機(jī)性能。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方承擔(dān)一定比例責(zé)任。