A.潤滑
B.冷卻
C.清洗
D.密封
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A.被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)
B.駕駛員所有的財(cái)產(chǎn)
C.被保險(xiǎn)人的代保管財(cái)產(chǎn)
D.駕駛員的代保管財(cái)產(chǎn)
A.有光和熱產(chǎn)生
B.不可預(yù)料、意外發(fā)生的
C.有火焰產(chǎn)生
D.本車以外的火源引起
A.最大誠信原則
B.保險(xiǎn)利益原則
C.損失補(bǔ)償原則
D.近因原則
A.詢問告知
B.主觀告知
C.無限告知
D.客觀告知
A.損害事實(shí)
B.行為人的過錯(cuò)
C.行為的違法性
D.違法行為和損害事實(shí)之間存在因果關(guān)系
最新試題
下圖車輛造成的損失可向保險(xiǎn)公司賠付。
考慮到電池的檢測、拆裝，裝卸等及維修廠合理利潤，高壓動力電池返廠維修費(fèi)用原則性在1.5萬內(nèi)協(xié)商處理?？偩S修費(fèi)用超2萬的需機(jī)構(gòu)審批。（）
下列不屬于機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍的是（）。
輪胎的尺寸如果為34×7，其中“×”表示（）。
制冷媒介在各個(gè)空調(diào)管路中的大致壓力及溫度分班表為多少？
當(dāng)（）時(shí)，硅油風(fēng)扇離合器處于分離狀態(tài)。
我國《保險(xiǎn)法》關(guān)于投保人告知義務(wù)的規(guī)定采用（）方式。
對于非承載式車身汽車，折皺式側(cè)面損傷一般發(fā)生在汽車車架橫梁的內(nèi)部和相反方向的內(nèi)部。
在發(fā)動機(jī)工作過程中，將一部分廢棄引到吸入的新鮮空氣（或混合氣）中，返回氣缸進(jìn)行再循環(huán)，降低最高燃燒溫度，降低氮氧化物的排放的裝置時(shí)（）。
在保險(xiǎn)合同中，保險(xiǎn)利益的載體是保險(xiǎn)價(jià)值。