A、裝卸載站
B、裝卸車單位
C、駐鐵路局軍事代表辦事處
D、裝備物資發(fā)送單位
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A、鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃審批部門
B、鐵道部運(yùn)輸局
C、駐鐵路局軍事代表辦事處
D、鐵路局
A、分級(jí)組織
B、均衡運(yùn)輸
C、經(jīng)濟(jì)便利
D、統(tǒng)籌兼顧
A、3日
B、5日
C、6日
D、10日
A、裝車單位
B、同時(shí)
C、人員運(yùn)輸
D、物資運(yùn)輸
A、貨物運(yùn)單
B、部隊(duì)介紹信
C、經(jīng)辦人身份證
D、服務(wù)訂單
最新試題
鐵路局(公司)對(duì)特種貨物集裝箱、專用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運(yùn)輸。
集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號(hào)、施封號(hào)碼與運(yùn)單記載一致,施封有效時(shí),箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
鐵路市場(chǎng)營銷中的營即經(jīng)營、營謀,銷即推銷、銷售。
貨場(chǎng)內(nèi)不允許托運(yùn)人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。
營與銷是相輔相成的,兩者又是相對(duì)對(duì)立的兩個(gè)階段。
帶號(hào)碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
接收的整車貨物要登記貨物承運(yùn)簿。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。