A、銀行轉(zhuǎn)賬
B、委托支付
C、現(xiàn)金支付
D、現(xiàn)付
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A、自理
B、免收
C、列運營成本
D、由軍事代表處確定
A、裝載站
B、鐵路局
C、軍事代表辦事處
D、貨運部門
A、消防部門
B、衛(wèi)生防疫
C、部隊
D、環(huán)保部門
A、檢查驗收
B、嚴格消毒
C、加鎖施封
D、成組編掛
A、駐鐵路局軍事代表辦事處
B、裝載站段
C、裝車單位
D、車輛段
最新試題
初次接到調(diào)查記錄，如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時，應一次提出，自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
活動物死亡涉及鐵路責任時，應報告局，邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定，查明原因及損失，編制貨運記錄。
車站抽查托運人確定重量的貨物，抽查的間隔時間，每一托運人不超過半年。
對已明確為自站責任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達交付情況時，不得將記錄寄出，可以“貨運事故查復書”或拍發(fā)電報查詢。
鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運輸安全性等進行審查后，就可以公布上路運輸。
集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損，涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時，應在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
貨物進齊驗收后，車站應予簽證，及時辦理承運。
貨運安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況，制止違章違紀。
托運人組織裝車，承運人組織卸車，貨車施封良好，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時，須在當日按批(車)編制普通記錄。
在貨場苫蓋篷布，屬于裝卸車作業(yè)。