A、標(biāo)記重量
B、實(shí)際重量
C、計(jì)費(fèi)重量
D、運(yùn)價(jià)率
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A、千克
B、千克／百
C、噸
D、車
A、專用線
B、通過輪渡
C、換裝站至碼頭線
D、臨管線里程
A、站名章
B、車站公章
C、個(gè)人名章
D、戳記
A、站名章
B、戳記
C、帶有單位名稱的人名章
D、個(gè)人名章
A、專用線
B、收貨人
C、承運(yùn)人
D、鐵路
最新試題
在貨場(chǎng)苫蓋篷布，屬于裝卸車作業(yè)。
集裝箱所裝貨物應(yīng)適合集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?，不得腐蝕、損壞箱體。
貨場(chǎng)內(nèi)不允許托運(yùn)人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼兩種。
托運(yùn)人組織裝車，承運(yùn)人組織卸車，貨車施封良好，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時(shí)，須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
對(duì)已明確為自站責(zé)任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí)，不得將記錄寄出，可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報(bào)查詢。
對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故，發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
鐵路市場(chǎng)營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。
集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮潴w完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(shí)(到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的，應(yīng)編制貨運(yùn)記錄)，須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
營與銷是相輔相成的，兩者又是相對(duì)對(duì)立的兩個(gè)階段。