A.應(yīng)歸被保險(xiǎn)人所有
B.應(yīng)歸保險(xiǎn)人所有
C.應(yīng)歸保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人所有
D.應(yīng)歸保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)所有
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A.分析損失原因
B.確定損失程度
C.認(rèn)定被保險(xiǎn)人的求償權(quán)利
D.認(rèn)定被保險(xiǎn)人的可保利益
A.保險(xiǎn)人應(yīng)立即進(jìn)行保險(xiǎn)賠付
B.只有為非保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)引起的,保險(xiǎn)人才予以承擔(dān)賠償責(zé)任
C.只有為保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)引起的,保險(xiǎn)人才予以承擔(dān)賠償責(zé)任
D.被保險(xiǎn)人要提出訴訟時(shí),保險(xiǎn)人才予以賠付
A.按可以確定的最低數(shù)額先予支付,最終確定賠償金額后,支付相應(yīng)的差額
B.按可以確定的最高數(shù)額先予支付,最終確定賠償金額后,取回相應(yīng)的差額
C.按可以確定的最高與最低數(shù)額均值先予支付,最終確定賠償金額后,多退少補(bǔ)
D.保險(xiǎn)人有權(quán)延長(zhǎng)賠付期限
A.五
B.十
C.三十
D.六十
A.五
B.十
C.三十
D.六十
最新試題
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式()
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說(shuō)法正確的是:()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
以下不屬于車身安全工藝的是:()