A、500元
B、2000元
C、5000元
D、10000元
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A、120min
B、當(dāng)日
C、24h
D、2日
A、5項(xiàng)
B、6項(xiàng)
C、7項(xiàng)
D、8項(xiàng)
A、向公安機(jī)關(guān)
B、向鐵路局
C、上級(jí)主管部門
D、逐級(jí)
A、貨運(yùn)重大事故
B、貨運(yùn)大事故
C、貨運(yùn)一般事故
D、貨運(yùn)特大事故
A、貨運(yùn)重大事故
B、貨運(yùn)大事故
C、貨運(yùn)一般事故
D、貨運(yùn)特大事故
最新試題
托運(yùn)人組織裝車,承運(yùn)人組織卸車,貨車施封良好,收貨人提出貨物有損失,要求車站證明交接現(xiàn)狀時(shí),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
鐵路市場(chǎng)營銷中的營即經(jīng)營、營謀,銷即推銷、銷售。
對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對(duì)外賠付。
拍發(fā)事故速報(bào)時(shí),在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報(bào)”字樣,1至6項(xiàng)加括弧作為各項(xiàng)代號(hào)。
集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號(hào)、施封號(hào)碼與運(yùn)單記載一致,施封有效時(shí),箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
運(yùn)輸劇毒品、一級(jí)易燃固體、一級(jí)自燃物品按運(yùn)價(jià)率加50%計(jì)費(fèi)。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼兩種。
在貨場(chǎng)苫蓋篷布,屬于裝卸車作業(yè)。
貨車發(fā)生換裝整理時(shí),須在當(dāng)日按批(車)編制貨運(yùn)記錄。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。