A、10日
B、15日
C、30日
D、60日
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、貨運(yùn)事故受理登記簿
B、貨運(yùn)事故賠償?shù)怯洸?br />
C、保價貨物運(yùn)輸臺賬
D、貨運(yùn)事故“記錄、調(diào)查、賠償”登記簿
A、發(fā)站
B、發(fā)現(xiàn)站
C、責(zé)任站
D、托運(yùn)人、收貨人
A、《貨物運(yùn)輸事故賠償價格計算規(guī)定》
B、《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》
C、《鐵路貨物保價運(yùn)輸辦法》
D、《鐵路貨物保價運(yùn)輸管理辦法》
A、檢查
B、拍照
C、保護(hù)
D、分析
A、收貨人
B、公安
C、車輛部門
D、有關(guān)部門
最新試題
對確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對外賠付。
鐵路集裝箱使用費按發(fā)站至到站的運(yùn)價里程(不含與國鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價里程)計算核收。
裝車站要將貨車靜載重指標(biāo)歸口納入考核,貨車靜載重報告應(yīng)正確填寫,每季上報。
營與銷是相輔相成的,兩者又是相對對立的兩個階段。
拍發(fā)事故速報時,在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報”字樣,1至6項加括弧作為各項代號。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
集裝箱貨物交付時,打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時,應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運(yùn)輸。
車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物,抽查的間隔時間,每一托運(yùn)人不超過半年。
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀,銷即推銷、銷售。