單項選擇題“特殊貨車及運送用具回送清單”應具備（）編制的順序號碼，加蓋車站日期截，并有經(jīng)辦人簽名或蓋章，方為有效。
A、托運人
B、鐵路局
C、車務段
D、車站
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1.單項選擇題《鐵路貨運事故處理規(guī)則》是明確（）處理貨運事故的原則，程序和責任劃分的規(guī)章。
A、在運輸中
B、鐵路內(nèi)部
C、發(fā)生事故后
D、承運人與貨主間
2.單項選擇題發(fā)生貨運事故后，應（），采取保護措施，盡量減少損失。
A、積極搶救
B、迅速報案
C、立即卸車
D、及時通知有關人員
3.單項選擇題對貨運事故發(fā)生的（）的認定，必須堅持調(diào)查研究，查清事實，根據(jù)國家法律和行政法規(guī)的有關規(guī)定進行處理。
A、損失款額
B、調(diào)查分析
C、損失程度
D、原因和責任
4.單項選擇題對于承運人責任明確的貨運事故，須先（），后劃分鐵路內(nèi)部責任。
A、對外處理
B、對外賠付
C、挽回影響
D、上報
5.單項選擇題車站應做好日班裝車作業(yè)計劃和卸車預確報工作，并根據(jù)（）、待裝貨物和貨位情況，確定取送車計劃，及時取送。
A、裝卸作業(yè)
B、貨物品類
C、車輛情況
D、線路情況
最新試題
拍發(fā)事故速報時，在電文首部冠以“貨運事故速報”字樣，1至6項加括弧作為各項代號。
題型：判斷題
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。
題型：判斷題
遇附有中途站編制的記錄，卸車時應按照記錄記載的情況，認真核對現(xiàn)貨，情況不符時，應重新編制記錄。
題型：判斷題
對承運人責任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責任的貨運事故，發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。
題型：判斷題
到站確認貨物損壞不足200元時，調(diào)查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責任站。
題型：判斷題
集裝箱在承運人的運輸責任期內(nèi)，箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞，箱號、施封號碼與運單記載一致，施封有效時，箱內(nèi)貨物由托運人負責。
題型：判斷題
集裝箱運輸?shù)呢浳铮潴w完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認為承運人有責任的，應編制貨運記錄)，須在當日按批(車)編制普通記錄。
題型：判斷題
車站應建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度，制票和收款由一人負責。
題型：判斷題
接收的整車貨物要登記貨物承運簿。
題型：判斷題
車站抽查托運人確定重量的貨物，抽查的間隔時間，每一托運人不超過半年。
題型：判斷題