A．4′.5
B．4′.8
C．5′.2
D．5′.5
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A．3′.0
B．3′.5
C．4′.0
D．4′.5
A．7.7nmile
B．10.1nmile
C．11.2nmile
D．12.6nmile
A．8′.5
B．5′.3
C．7′.5
D．6′.0
A．8′.5
B．5′.3
C．7′.5
D．6′.0
A．＜3e
B．＜e
D．＜2e
D．＞3e
最新試題
設(shè)某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪第二次觀測時到物標正橫的航程應是（）。
為提高方位移線定位的精度，物標所在的舷角最好在（）附近。
在單物標方位距離定位中，如果觀測偶然誤差不變，物標距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差的影響，若其他條件都一樣，則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
某輪計劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無風流中航行，預計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標轉(zhuǎn)向，采用正橫方位轉(zhuǎn)向，如果用四點方位法來確定轉(zhuǎn)向時機，則應在物標陀羅方位為（）時記錄第一次觀測時間，第一次觀測后再航行（）然后轉(zhuǎn)向。
設(shè)某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達甲物標的正橫距離約是（）。
某船TC356°，1025測得某燈塔TB022°.5，無風流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應為（）。
兩物標距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標，后測首尾方向的物標，是因為（）。
特殊方位移線定位屬于（）。