A.7nmile
B.12nmile
C.14nmile
D.28nmile
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A.2.′4
B.2.′7
C.2.′9
D.無(wú)法計(jì)算
A.274°
B.238°
C.094°
D.058°
A.0915
B.0820
C.0825
D.0830
A.10nmile
B.12nmile
C.15nmile
D.13.2nmile
A.2.5nmile
B.5nmile
C.4.5nmile
D.4nmile
最新試題
無(wú)風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB329°.5,無(wú)風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為()。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。
兩物標(biāo)距離定位時(shí),應(yīng)避免()。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。
移線船位的精度取決于()。
特殊方位移線定位主要適用于()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),應(yīng)該()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。