單項(xiàng)選擇題50kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫為()。
A.18mm
B.17mm
C.16mm
D.15mm
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1.單項(xiàng)選擇題有緩和曲線時(shí),在直線上順坡的超高不得大于()。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
2.單項(xiàng)選擇題曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減,遞減率一般不大于()。
A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰
3.單項(xiàng)選擇題在直線上的超高順坡,無緩和曲線時(shí)不得大于()。
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
4.單項(xiàng)選擇題曲線超高順坡坡度,最大不得大于()。
A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰
5.單項(xiàng)選擇題非同類軌枕不得混鋪。混凝土枕與木枕的分界處,距鋼軌接頭不得少于()軌枕。
A.3根
B.4根
C.5根
D.6根
最新試題
組合體是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本體組合(疊加或切割)而成的物體。
題型:判斷題
道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70~100mm,深度應(yīng)為45~60mm。
題型:判斷題
笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時(shí)只需經(jīng)線路工長許可。
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預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是:夏天軌縫不頂嚴(yán),無瞎縫,冬季軌縫不超過構(gòu)造軌縫,螺栓不拉彎。
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鐵路道口欄桿(門)以對道路關(guān)閉為定位。
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在路塹及城市市區(qū)內(nèi)的道口可不設(shè)護(hù)樁。
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圖板是制圖工具。
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跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí),一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。
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水準(zhǔn)原點(diǎn)是全國高程測量的起始點(diǎn)。
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道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。
題型:判斷題