單項選擇題曲線上相鄰兩點,第一點正矢為64mm,第二點正矢為58mm,第一點撥量為-4mm,第一點撥量為零,第二點拔后正矢為()。
A.58mm
B.60mm
C.54mm
D.62mm
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1.單項選擇題曲線某點的撥量為6mm,其前后兩點正矢的影響量為()。
A.前后兩點和為6mm
B.前后兩點各為-6mm
C.前后兩點和為3mm
D.前后兩點各為-3mm
2.單項選擇題曲線地段,未被平衡過超高,困難情況下不得大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
3.單項選擇題曲線地段,未被平衡欠超高,困難情況下應(yīng)不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
4.單項選擇題曲線地段,未被平衡欠超高,一般應(yīng)不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
5.單項選擇題普通線路地段,12.5m鋼軌每千米軌縫總誤差超過(),應(yīng)進行軌縫調(diào)整。
A.±40mm
B.±80mm
C.±120mm
D.±160mm
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水準(zhǔn)測量儀粗略調(diào)平后,先調(diào)整目鏡對光螺旋使十字絲清晰,用望遠鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。
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在車站、橋梁、隧道兩端及進站信號機外方100m范圍以內(nèi),可以設(shè)置道口。
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水準(zhǔn)測量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測得高差而計算高程的
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鐵路道口欄桿(門)以對道路關(guān)閉為定位。
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圖板是制圖工具。
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線路公里標(biāo)一般以線路起點車站的旅客站房中心處為零公里算起,在整公里處注明里程。
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起道器帶有安全閥,在起道作業(yè)中,來車時,立即松開回油閥即可。
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間斷看守的道口,必須在公路左側(cè)(面對道口)設(shè)置看守間斷時間牌。
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有遮斷信號機的道口發(fā)生故障時,應(yīng)立即向列車司機或車站發(fā)出警報,并在線路故障地點設(shè)置防護信號。
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形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。
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