A.上下兩垂直黑色圓錐
B.上下兩垂直黑色圓球
C.單個紅色圓球
D.單個黑色圓球
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A.標(biāo)身為黑紅黑豎紋
B.標(biāo)身為紅黑紅豎紋
C.標(biāo)身為紅黑紅橫紋
D.標(biāo)身為黑紅黑橫紋
A.Fl(2)
B.Fl(2+1)
C.LFl
D.Fl(3)
A.左側(cè);左舷
B.左側(cè);右舷
C.右側(cè);右舷
D.右側(cè);左舷
A.兩黑色圓錐,底對底
B.兩黑色圓錐,尖對尖
C.兩黑色圓錐,尖端向上
D.兩黑色圓錐,尖端向下
A.上黑下黃
B.上黃下黑
C.黑黃黑橫紋
D.黃黑黃橫紋
最新試題
同一淺灘航道的維護(hù)測量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測圖比例。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險(xiǎn)惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
過河航道的航標(biāo)配布,以與兩岸過河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時,兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
航標(biāo)視距是指航標(biāo)的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
晝夜通航且年貨運(yùn)量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
專用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門設(shè)置。
當(dāng)通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時,通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。