A．出港航行，置該標(biāo)于左舷通過
B．應(yīng)從該標(biāo)的北面通過
C．該標(biāo)可能是推薦航道側(cè)面標(biāo)志
D．以上都可能
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A．左側(cè)；左側(cè)
B．右側(cè)；右側(cè)
C．左側(cè)；右側(cè)
D．右側(cè)；左側(cè)
A．水平橫紋
B．豎紋
C．黃色燈標(biāo)
D．專用標(biāo)
A．左側(cè)標(biāo)為罐形，右側(cè)標(biāo)為錐形
B．左側(cè)標(biāo)為錐形，右側(cè)標(biāo)為罐形
C．左側(cè)標(biāo)和右側(cè)標(biāo)均為罐形
D．左側(cè)標(biāo)和右側(cè)標(biāo)均為錐形
A．綠色
B．黑色
C．白色
D．紅色
A．綠色
B．黑色
C．白色
D．紅色
最新試題
航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時(shí)期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對(duì)應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級(jí)銜接時(shí)，應(yīng)采用下一梯級(jí)的上游設(shè)計(jì)最高通航水位，并計(jì)入動(dòng)庫(kù)容的水位抬高值。
新購(gòu)的航標(biāo)燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。
晝夜通航且年貨運(yùn)量超過100萬(wàn)噸的Ⅴ-Ⅶ級(jí)平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。
航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間，應(yīng)縮短檢查周期，加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。
凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道，不必進(jìn)行全面探測(cè)或掃床。
在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標(biāo)志變化頻繁的，航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實(shí)際，及時(shí)調(diào)整航標(biāo)，并報(bào)航道分局核查。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的，不一定要立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。
航道站實(shí)行日夜值班制度，航標(biāo)工作船無(wú)論是出航還是待航，均應(yīng)安排人員值班，保持隨時(shí)可出航狀態(tài)。