A．我國至北美洲的航線
B．我國至日本的航線
C．我國經印度洋至歐洲的航線
D．我國至澳大利亞航線
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A．大于090°
B．等于090°
C．小于090°
D．不一定
A．A測B的真方位為090°，B測A的真方位為270°
B．A測B的真方位為090°，B測A的真方位不可能為270°
C．A測B的真方位小于090°，B測A的真方位為270°
D．A測B的真方位小于090°，B測A的真方位大于270°
A．大圓航線
B．等緯圈航線
C．混合航線
D．A或C
A．大圓航線
B．混合航線
C．恒向線航線
D．以上都是
A．縮短航程
B．避開高緯地區(qū)水文氣象惡劣區(qū)域
C．便于繪畫航線
D．使船舶有機會沿等緯圈航行
最新試題
某輪從A港出發(fā)，燃油儲備1000t，計劃航行5000海里到達B港，以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t，計劃到達B港后還剩燃油400t，則該輪應采用（）速度航行。
某輪計劃由17°50′N，109°55′E航行到27°05′N，142°06′E，則相應的大圓始航向為（）。
通常情況下在下列哪種海區(qū)，可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)（）。
某輪計劃由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.0E，則該輪的大圓始航向為（）。
某輪擬由30°57′.2N，130°53′.0E航行到28°10′.2N，177°26′.0W，則相應的大圓航程為（）。
某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t?，F(xiàn)僅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計劃到達中途港時預留燃油10t，問船舶速度應為（）。
某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t?，F(xiàn)僅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程，中途港至目的港還有1200mile。船舶計劃加速1kn到中途港加油，而后恢復原來航速，問船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到達目的港（）。
某輪計劃由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.0E，則該輪的大圓航程為（）。
某輪由32°02′S，115°10′E航行至06°39′N，79°30′E，則相應的大圓始航向為（）。
由起航點35°N，120°E到45°N，160°E的大圓航程為（）。