A.H
B.B
C.OQ
D.TE
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A.3~5倍
B.1~2倍
C.10~15倍
D.10倍以上
A.同時讀取陀螺羅經(jīng)和磁羅經(jīng)的航向
B.先讀陀螺羅經(jīng)航向,后讀磁羅經(jīng)航向
C.先讀磁羅經(jīng)航向,后讀陀螺羅經(jīng)航向
D.A、B、C均可
A.半圓自差、傾斜自差、象限自差
B.傾斜自差、半圓自差、象限自差
C.傾斜自差、近似消除象限自差、半圓自差、象限自差
D.近似消除象限自差及次半圓自差、準確消除傾斜自差、半圓自差、象限自差
A.光滑且無角點
B.為一條直線
C.為一正弦曲線
D.A、B、C均錯
A.相等;相反;相同
B.相等;相反;相反
C.相反;相反;相同
D.相等;相同;相同
最新試題
磁羅經(jīng)水平分力指向()
在保存?zhèn)溆么虐魰r()①同名相靠②異名相靠
磁羅經(jīng)的環(huán)境溫度技術條件為-30℃~+60℃,液體配備比例為()。
下列哪些不是產生磁羅經(jīng)固定自差的因素?()
檢查磁羅經(jīng)佛氏鐵是否含有永久磁性,船首應固定在()
放在羅經(jīng)柜正前方的自差校正器是(),用來校正()。
由縱向軟鐵引起的磁羅經(jīng)自差與磁航向的關系是()
放在羅盆正下方的自差校正器是(),用來校正()。
安裝磁羅經(jīng)時,船舶應保持()①正平②尾傾③正常航行狀態(tài)
某輪用愛利法校正磁羅經(jīng)自差(傾斜自差已校,磁羅經(jīng)已放校正器,縱磁棒紅端朝向船尾,橫磁棒紅端朝向右舷,軟鐵球處于中間位置),從海圖量得疊標的真方位并經(jīng)換算得到磁方位為165°,計劃航向順時針變化,從航向000°開始校自差。航向090°,測得疊標羅方位165.8°,此時應向()()移動,使疊標的羅方位為()。