A.橢圓扁率不變
B.橢圓扁率隨機(jī)變化
C.長(zhǎng)半軸增大,短半軸相應(yīng)地減小
D.以上均錯(cuò)
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A.地理緯度
B.方位角
C.A+B對(duì)
D.高度角
A.緯度
B.主軸高度角
C.陀螺儀動(dòng)量矩
D.多余液體角
A.向東偏
B.向西偏
C.保持在子午面內(nèi)
D.保持一定的高度角
A.主軸相對(duì)方位運(yùn)動(dòng)角速度為零
B.主軸相對(duì)垂直運(yùn)動(dòng)角速度為零
C.主軸相對(duì)方位和垂直方向的運(yùn)動(dòng)角速度均為零
D.主軸空間絕對(duì)運(yùn)動(dòng)角速度為零
A.橢圓等幅
B.圓型等幅
C.雙曲線等幅
D.螺旋線等幅
最新試題
檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球高度,其條件是()。
陀螺羅經(jīng)的靈敏部分通常由哪些部分組成?()
船剛調(diào)頭完畢時(shí),船上航海I型羅經(jīng)會(huì)有()誤差。
陀螺羅經(jīng)航向記錄器可以用來()。
下列哪種羅經(jīng)是屬于垂直軸阻尼法型?()
安許茨型羅經(jīng)正常工作時(shí),陀螺球赤道線比隨動(dòng)球有機(jī)玻璃塊上兩條水平紅刻線所確定的平面(),并允許有()的變化范圍。
安許茨4型陀螺羅經(jīng)已穩(wěn)定工作后,要求其隨動(dòng)系統(tǒng)靈敏度為1。
雙轉(zhuǎn)子液浮陀螺球的高低位置低于其正常工作高度時(shí),應(yīng)添加()。
船舶機(jī)動(dòng)所產(chǎn)生的沖擊誤差,大約在機(jī)動(dòng)以后()小時(shí)該誤差消失。
航海I型羅經(jīng)的阻尼開關(guān)置于“無阻尼”位置,用于船舶航行于()緯度可消除()沖擊誤差。