A.鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)
B.開挖基坑、降水和挖孔樁施工
C.鄰近信號電纜溝槽及信號桿塔(箱盒)10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工
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A.影響營業(yè)線行車的維修作業(yè)均應(yīng)納入天窗
B.不準利用列車間隔進行
C.天窗內(nèi)無法完成的維修作業(yè),必須納入鐵路局月度施工計劃
D.天窗內(nèi)無法完成的維修作業(yè),必須申請臨時上道計劃
A.區(qū)段核對
B.極性交叉
C.分路殘壓測試
D.警沖標測量
A.進路空閑
B.道岔位置正確
C.敵對進路未建立
D.列車接近
A.正常解鎖
B.取消解鎖
C.人工解鎖
D.調(diào)車中途返回解鎖
A.信號機
B.軌距桿
C.XB箱
D.轉(zhuǎn)轍機
最新試題
下列轉(zhuǎn)轍機使用三相交流電機的是()。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。()
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。()
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。()
減磨輥輪檢查方法:密貼位時,用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標準。()
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。
級間轉(zhuǎn)換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。()
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。