最新試題
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是()①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型:單項選擇題
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。()
題型:判斷題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。()
題型:判斷題
減磨輥輪檢查方法:密貼位時,用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標準。()
題型:判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。()
題型:判斷題
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。()
題型:判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。()
題型:判斷題
集中監(jiān)測應采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
題型:多項選擇題
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
題型:多項選擇題
道岔電路中室外R2的作用是保護二極管不被擊穿。()
題型:判斷題