A.BP管MR管
B.32芯7芯
C.BP管UC管
D.BP管列車(chē)管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.過(guò)度車(chē)鉤
B.自動(dòng)開(kāi)啟頭罩
C.司機(jī)室占用
D.牽引制動(dòng)實(shí)驗(yàn)
A.5
B.10
C.15
D.20
A.340
B.590
C.460
D.530
A.制動(dòng)控制
B.制動(dòng)控制裝置
C.輔助電源裝置
D.輔助電源裝置控制
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障，隨車(chē)機(jī)械師立即確認(rèn)故障車(chē)配電盤(pán)中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開(kāi)，則閉合。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除，隨車(chē)機(jī)械師斷開(kāi)故障車(chē)（）斷路器，司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電，司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車(chē)機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開(kāi)的斷路器。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障，隨車(chē)機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開(kāi)（）斷路器15s 后閉合.
抱死1、2（151、152）故障，若故障車(chē)為動(dòng)車(chē)，隨車(chē)機(jī)械師確認(rèn)MON 屏是否伴隨牽引變流器故障（004），查看牽引變流器（車(chē)）界面是否有（）故障。若有，按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車(chē)機(jī)械師斷開(kāi)主控端司機(jī)室配電盤(pán)內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
動(dòng)車(chē)組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，對(duì)故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照，如需操作的（）狀態(tài)等。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援連掛時(shí)，連掛信號(hào)表示方法有（）。