A.輪轂長
B.鍵長
C.傳遞的轉(zhuǎn)矩大小
D.軸的直徑
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A.鍵的剪切強(qiáng)度
B.輪轂工作部位的剪切強(qiáng)度
C.軸工作部分的剪切強(qiáng)度
D.輪轂工作表面或鍵或軸的工作表面的擠壓強(qiáng)度
A.承載能力較小
B.零件與軸的對中性和軸向運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向性較好
C.對軸的削弱較嚴(yán)重
D.零件與軸的對中性和軸向運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向性較差
A.左旋單線
B.右旋雙線
C.右旋單線
D.左旋雙線
A.三角形粗牙螺紋
B.矩形螺紋
C.鋸齒形螺紋
D.三角形細(xì)牙螺紋
A.σa增大,F(xiàn)‘應(yīng)適當(dāng)減小
B.σa增大,F(xiàn)‘應(yīng)適當(dāng)增大
C.σa增小,F(xiàn)‘應(yīng)適當(dāng)減小
D.σa減小,F(xiàn)‘應(yīng)適當(dāng)增大
最新試題
影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么?為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的?在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定?
已知4個(gè)滾動(dòng)軸承的代號(hào)分別為:N308/P4、6208、30208、51308, 試針對它們回答以下問題: 1)各軸承的內(nèi)徑是多少? 2)哪個(gè)軸承的公差等級(jí)最高?3)哪個(gè)軸承允許的極限轉(zhuǎn)速最高?4)哪個(gè)軸承承受的徑向載荷能力最高?5)哪個(gè)軸承不能承受徑向載荷?
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個(gè)?如何選擇可減輕不均勻性的程度?
閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗一般包括哪三部分?其中起主要作用的是哪部分的效率?寫出該部分的效率公式。
十字軸式萬向聯(lián)軸器適用于什么場合?在成對使用時(shí)如何布置才能使主、從動(dòng)軸的角速度恒等?
試說明滾子鏈標(biāo)記 08A—1—88 GB/T1243—1997 的意義。
鏈傳動(dòng)中,只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等,且鏈的緊邊長度為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí),從動(dòng)鏈輪角速度2 和瞬時(shí)傳動(dòng)比i才會(huì)得到恒定值。
下圖中,兩平板被潤滑油隔開,設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動(dòng);另一板B為靜止,試畫出油膜壓力p的分布圖,并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。
何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸?試各舉一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。
閉式蝸桿傳動(dòng)如果在熱平衡計(jì)算時(shí)不能滿足溫度的要求,則常采用哪些措施以提高散熱能力?