A.減小齒輪傳動的徑向尺寸和圓周速度
B.減小齒輪傳動的軸向尺寸
C.降低齒向載荷分布不均的程度
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A.齒輪相對兩支承對稱布置
B.齒輪相對兩支承非對稱布置,且其所在軸剛性較大
C.齒輪懸臂布置
D.齒輪所在位置徑向空間較小
A.是小齒輪和大齒輪的強度接近相等
B.為了使傳動更平穩(wěn)
C.為了補償可能的安裝誤差以保證接觸線長度
A.增大重合度,提高傳動平穩(wěn)性
B.減小齒面發(fā)生膠合的可能性
C.增大模數(shù),提高輪齒的抗彎強度
D.提高齒面接觸強度
A.減少齒面接觸強度
B.減小滑動系數(shù),提高傳動效率
C.增大模數(shù),提高輪齒的抗彎強度
D.提高齒面接觸強度
A.提高輪齒的抗彎強度
B.提高齒面的接觸強度
C.提高傳動平穩(wěn)性
最新試題
V帶傳動的n1=1450r/min,帶與帶輪的當量摩擦系數(shù)fv=0.51,包角α1=180°,預緊力F0=360N。試問: 1)該傳動所能傳遞的最大有效拉力為多少;2)若dd1=100mm,其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少;3)若傳動效率為0.95,彈性滑動忽略不計,求從動輪的輸出功率。
試用雷諾方程分析下列三圖中,哪一種潤滑條件最好?其中F1>F2>F3,v1<v2<v3
閉式蝸桿傳動的功率損耗一般包括哪三部分?其中起主要作用的是哪部分的效率?寫出該部分的效率公式。
不完全液體潤滑滑動軸承需要進行哪些驗算?各有什么目的?
下圖中,兩平板被潤滑油隔開,設板A沿x軸方向以速度v移動;另一板B為靜止,試畫出油膜壓力p的分布圖,并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個截面上的油層速度分布圖。
如圖所示,兩塊金屬板用兩個M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0,螺栓預緊力控制在屈服極限的70%,螺栓用性能等級為4.8的中碳鋼制造,求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。
已知4個滾動軸承的代號分別為:N308/P4、6208、30208、51308, 試針對它們回答以下問題: 1)各軸承的內(nèi)徑是多少? 2)哪個軸承的公差等級最高?3)哪個軸承允許的極限轉(zhuǎn)速最高?4)哪個軸承承受的徑向載荷能力最高?5)哪個軸承不能承受徑向載荷?
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個?如何選擇可減輕不均勻性的程度?
鏈節(jié)距的大小對鏈傳動有何影響?在高速、重載工況下,應如何選擇滾子鏈?
請說明聯(lián)軸器和離合器的共同點與不同點。