單項(xiàng)選擇題進(jìn)入鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行的接觸網(wǎng)停電作業(yè)，一般應(yīng)在（）同時(shí)停電及封鎖的垂直天窗內(nèi)進(jìn)行。

A、上、下行線路
B、電氣化線路
C、所有線路
D、封閉


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1.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)設(shè)備，自（）即認(rèn)定為帶電設(shè)備。

A、冷滑
B、第一次受電開始
C、接觸網(wǎng)
D、熱滑

3.單項(xiàng)選擇題在任何溫度下，滑輪補(bǔ)償a、b值均應(yīng)大于（）

A、200mm
B、300mm
C、400mm
D、500mm

5.單項(xiàng)選擇題中心錨結(jié)的作用是（）

A、防止由于各種原因而使導(dǎo)線向一側(cè)滑動(dòng)
B、平衡兩端接觸線的張力，保證線索受力均勻
C、縮小事故范圍
D、A、B、C都是

最新試題

鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí)，應(yīng)立即采取有效安全措施，并保證安全生產(chǎn)。

題型：判斷題

對停留車輛的防溜措施，交接班時(shí)要認(rèn)真對口交接，并在揭示板上提示。

題型：判斷題

對危及行車安全的問題，要安排計(jì)劃，限期完成。

題型：判斷題

電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。

題型：判斷題

路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。

題型：判斷題

接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng)；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。

題型：判斷題

故障地段降弓時(shí)間超過24h時(shí)，由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示，并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。

題型：判斷題

需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時(shí)，列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。

題型：判斷題

須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時(shí)，應(yīng)辦理停電手續(xù)。

題型：判斷題

在電氣化鐵路施工時(shí)，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認(rèn)，以后每年復(fù)測一次。

題型：判斷題