單項選擇題駐站聯(lián)絡員的安全等級為()。
A、二級
B、三級
C、四級
D、五級
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1.單項選擇題作業(yè)結束回到工區(qū)后，()應組織作業(yè)組成員召開接觸網(wǎng)作業(yè)收工會。
A、工長
B、駐站聯(lián)絡員
C、工作領導人
D、安全防護員
2.單項選擇題因接觸網(wǎng)晃動，導致接觸網(wǎng)已有明顯缺陷，無法保證受電弓安全運行時，應停電、果斷采取()并做好處理缺陷的措施。
A、降弓通過
B、限速160km/h
C、限速80km/h
D、禁止電力機車通過
3.單項選擇題受令人若對調度命令持不同意見，可以向發(fā)令人提出，若發(fā)令人仍堅持執(zhí)行時，受令人()執(zhí)行。
A、暫不
B、拒絕
C、必須
D、不可
4.單項選擇題電氣化區(qū)段平交道口限高架與線路鋼軌外側的距離不得少于()m。
A、10
B、11
C、12
D、15
5.單項選擇題在機動車輛、獸力車通過的平交道口處鐵路兩側的公路上，應設置限界門。限界門應設在沿公路中心線距最近鐵路的線路中心不小于()m的地方。
A、10
B、11
C、12
D、15
最新試題
對危及行車安全的問題，要安排計劃，限期完成。
題型：判斷題
路票上區(qū)間錯誤，未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時，為無效路票。
題型：判斷題
自輪運轉特種設備須具有有資質部門頒發(fā)的年檢合格證。
題型：判斷題
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應填記在《行車日志》內。
題型：判斷題
故障地段降弓時間超過24h時，由設備管理單位提報納入運行揭示，并設置降、升弓標志。
題型：判斷題
汽車掉入水后，車內人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
題型：判斷題
如接觸網(wǎng)已斷導線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時，按《技規(guī)》規(guī)定設置停車信號進行防護。
題型：判斷題
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時，應立即采取有效安全措施，并保證安全生產(chǎn)。
題型：判斷題
接觸線中錨跨距范圍內不得有接觸線接頭或補強；中心錨結繩范圍內可以安裝吊弦和電聯(lián)結器。
題型：判斷題
在TDCS/CTC區(qū)段，設備具備保存行車日志、班計劃表及技術作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。
題型：判斷題