多項選擇題監(jiān)測是對接觸網(wǎng)外觀、主導電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進行不間斷監(jiān)測。監(jiān)測()部分。
A、巡視
B、視頻和攝像檢查
C、主導電回路測溫
D、觀測點檢查
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1.多項選擇題受電弓在道岔區(qū)域同時接觸兩條接觸線的區(qū)域叫()。在接觸網(wǎng)運營前，為檢查接觸懸掛的某些性能，在無條件下受電弓沿接觸網(wǎng)的滑行叫()。
A、線岔始觸區(qū)
B、冷滑
C、降弓運行
D、升弓運行
2.多項選擇題在縱向或橫向?qū)⒔佑|網(wǎng)從電器上相互分開的區(qū)段叫()。兩端有電分段裝置的一種接觸網(wǎng)構(gòu)件，用以防止受流裝置通過而使不通電壓或不同相位的兩相鄰電氣化區(qū)段相互連通叫()。
A、電分段
B、分相裝置
C、隔離開關(guān)
D、非絕緣錨段關(guān)節(jié)
3.多項選擇題由線路兩側(cè)的支柱及其上的橫梁組成的門式結(jié)構(gòu)叫()。用承力索及定位索代替橫梁的門式結(jié)構(gòu)叫()。
A、車站站場
B、硬橫梁
C、軟橫跨
D、牽出線
4.多項選擇題在自藕變壓器供電方式中，因保護上的需要，將絕緣子重絕緣部分或腕臂支持零件，連接到鋼軌上得架空電線叫()。同牽引回流軌相連，連接到牽引變電所的架空導線叫()。
A、接觸線
B、承力索
C、保護線
D、回流線
5.多項選擇題與受電弓直接接觸，供給機車電能的導線叫(),在接觸懸掛中，通過吊弦承受接觸線垂直載荷的線索叫()。
A、接觸線
B、承力索
C、吊弦
D、電聯(lián)接
最新試題
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應立即報告鄰近車站。
題型：判斷題
如接觸網(wǎng)已斷導線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時，按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號進行防護。
題型：判斷題
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
題型：判斷題
須經(jīng)車站值班員準許，按規(guī)定設(shè)置裝卸防護信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時，應辦理停電手續(xù)。
題型：判斷題
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負荷時，須經(jīng)鐵路局批準。
題型：判斷題
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補強；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
題型：判斷題
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時，應立即采取有效安全措施，并保證安全生產(chǎn)。
題型：判斷題
應急救援隊隊長由所在車站站長兼任，副隊長由機務、工務、電務、車輛、供電車間主任兼任。
題型：判斷題
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地，方準開始作業(yè)。
題型：判斷題
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險時，應單足或并雙足跳離危險區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
題型：判斷題