A、直接供電方式
B、BT（吸流變壓器）供電方式
C、AT（自耦變壓器）供電方式
D、CC（同軸電纜）供電方式
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你可能感興趣的試題
A、避雷器不得任意拆開、破壞密封和損壞元件，禁用硬物體碰擊絕緣體表面
B、避雷器檢修后應(yīng)檢查避雷器上是否有遺留物品以免短接避雷器
C、在環(huán)境污染嚴(yán)重或重雷區(qū)段應(yīng)適當(dāng)增加避雷器檢修次數(shù)
D、嚴(yán)格按照說明書要求安裝脫離器、防止脫離器承受過大扭矩而損壞
A、安全接零
B、保護(hù)接零
C、保護(hù)接地
D、安全接地
A、搶救生命
B、減輕傷員痛苦
C、減少和預(yù)防傷情加重及發(fā)生并發(fā)癥
D、正確而迅速地把傷病員轉(zhuǎn)送到醫(yī)院
A、冷卻滅火法
B、隔離滅火法
C、窒息滅火法
D、絕緣滅火法
A、人行道
B、通航
C、河流
D、田野
最新試題
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進(jìn)行整理時(shí)，應(yīng)送至無接觸網(wǎng)線路上。
在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地，方準(zhǔn)開始作業(yè)。
應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長由所在車站站長兼任，副隊(duì)長由機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。
在調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
經(jīng)過無專人負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔需要使用時(shí)，應(yīng)向車站值班員索取鑰匙，自行扳動(dòng)。
供電人員要對供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治，發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。