判斷題GK1C機(jī)車空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓力空氣經(jīng)干燥儲(chǔ)存于二個(gè)總風(fēng)缸內(nèi)，總?cè)莘e為800L。
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自制動(dòng)閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動(dòng)區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)過快的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過程。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手柄檔位已提的足夠高了，機(jī)車仍不能啟動(dòng)的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過高的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
太行機(jī)車空壓機(jī)工作由風(fēng)壓繼電器控制，它是如何根據(jù)風(fēng)壓情況進(jìn)行工作的？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。
題型：?jiǎn)柎痤}
自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}