A.氣缸行程
B.氣缸直徑
C.氣缸往復(fù)動(dòng)作的頻度
D.氣缸的數(shù)量
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A.空氣過(guò)濾器
B.冷凍干燥機(jī)
C.油霧器
D.自動(dòng)排水器
E.除臭過(guò)濾器
A.油霧分離器
B.后冷卻器
C.前冷卻器
D.自動(dòng)排水器
E.除臭過(guò)濾器
A.終端管道輸送法
B.環(huán)狀管道輸送法
C.旋轉(zhuǎn)管道輸送法
D.傾斜管道輸送法
A.冷凍干燥機(jī)
B.冷卻塔
C.后冷卻器
D.冷卻泵
E.無(wú)熱吸附式干燥
A.燃油式
B.旋轉(zhuǎn)式
C.往復(fù)式
D.螺桿式
E.葉片式
最新試題
歐陸590全數(shù)字直流調(diào)速器在通電試運(yùn)行前,除完成必要的接線(xiàn)工作外,還需進(jìn)行電機(jī)參數(shù)和相關(guān)參數(shù)的設(shè)置,包括()。
變頻器作為目前工業(yè)調(diào)速領(lǐng)域中應(yīng)用最廣泛的設(shè)備,掌握基本維護(hù)維修原則和方法十分重要,下面描述正確的有()。
當(dāng)PLC 等第三方設(shè)備向伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)送脈沖后,電機(jī)動(dòng)作明顯與目標(biāo)動(dòng)作不符合,可能是下列哪些參數(shù)錯(cuò)誤()?
對(duì)嵌入式系統(tǒng)的()統(tǒng)稱(chēng)為開(kāi)發(fā)。
當(dāng)直流可逆調(diào)速系統(tǒng)采用電樞反接可逆電路時(shí),根據(jù)電動(dòng)機(jī)正反切換方式不同,電樞反接可逆電路有()。
PLC 與三菱伺服驅(qū)動(dòng)器MR-J3通訊時(shí),發(fā)送的指令內(nèi)容包括()。
三菱伺服驅(qū)動(dòng)器MR-J3功能完善,除內(nèi)部的電路保護(hù)外,其外部端子可接入的保護(hù)包括()。
在自動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中閉環(huán)控制對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性至關(guān)重要,加到反饋控制上的外部作用包括()。
復(fù)雜多機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的控制設(shè)備必須具備較強(qiáng)運(yùn)算能力,能進(jìn)行速度鏈、負(fù)荷分配、多信號(hào)處理等計(jì)算工作,以下符合的有()。
光電編碼器作為反饋元件在伺服系統(tǒng)中至關(guān)重要,選型時(shí)必須考慮()。