A.I、D控制
B.P、I控制
C.P控制
D.D控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.I及D控制
B.I控制
C.P控制
A.超調(diào)減小
B.動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度慢
C.系統(tǒng)穩(wěn)定性降低
A.PI調(diào)節(jié)器
B.D調(diào)節(jié)器
C.I調(diào)節(jié)器
D.P調(diào)節(jié)器
A.PD調(diào)節(jié)器
B.PI調(diào)節(jié)器
C.I調(diào)節(jié)器
A.PI調(diào)節(jié)器
B.PID調(diào)節(jié)器
C.P調(diào)節(jié)器
最新試題
伺服系統(tǒng)本質(zhì)上是一種閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng),優(yōu)點(diǎn)包括()。
抗干擾處理通常分為()。
單片機(jī)仿真程序可在一定程度上模擬單片機(jī)運(yùn)行的硬件環(huán)境,并在該環(huán)境下運(yùn)行單片機(jī)目標(biāo)程序,對(duì)目標(biāo)程序進(jìn)行()等操作,大大提升調(diào)試效率。
在自動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中閉環(huán)控制對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性至關(guān)重要,加到反饋控制上的外部作用包括()。
三菱變頻器A700允許用戶(hù)通過(guò)設(shè)置修改加減速模式,按加減速過(guò)程中速度和時(shí)間的比值,可分為()模式。
采用變頻器內(nèi)部PID 調(diào)節(jié)器時(shí),反饋量正常但系統(tǒng)輸出震蕩強(qiáng)烈,則可能是()。
當(dāng)直流可逆調(diào)速系統(tǒng)采用電樞反接可逆電路時(shí),根據(jù)電動(dòng)機(jī)正反切換方式不同,電樞反接可逆電路有()。
交流伺服電機(jī)以其獨(dú)特的構(gòu)造和原理,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,優(yōu)點(diǎn)包括()。
當(dāng)PLC 等第三方設(shè)備向伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)送脈沖后,電機(jī)動(dòng)作明顯與目標(biāo)動(dòng)作不符合,可能是下列哪些參數(shù)錯(cuò)誤()?
三菱伺服驅(qū)動(dòng)器MR-J3功能完善,除內(nèi)部的電路保護(hù)外,其外部端子可接入的保護(hù)包括()。