A.應(yīng)完全符合STCW公約中所規(guī)定的強制性最低要求
B.應(yīng)完全符合STCW公約中所規(guī)定的可供選擇的發(fā)證標(biāo)準(zhǔn)
C.應(yīng)完全符合STCW公約中所規(guī)定的強制性最低要求或可供選擇的發(fā)證標(biāo)準(zhǔn)
D.應(yīng)完全符合STCW公約中所規(guī)定的強制性和建議性要求和可供選擇的發(fā)證標(biāo)準(zhǔn)
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負(fù)責(zé)航行或甲板值班的高級船員的資格應(yīng)完全符合STCW公約中所規(guī)定的強制性最低要求或可供選擇的發(fā)證標(biāo)準(zhǔn),航海實際中,下列做法說法正確的是:()
Ⅰ、高一級適任證書的高級船員可擔(dān)任低一級的職務(wù)
Ⅱ、持有低一級適任證書的高級船員在高一級的高級船員因故不能履行職責(zé)時可代理其職務(wù)
Ⅲ、持有低一級適任證書的高級船員任何時候均不應(yīng)擔(dān)任或代理高一級的職務(wù)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
有關(guān)各船公司指派船上工作人員的做法,下列說法正確的是:()
Ⅰ、保證指派到船上任職的每一個值班船員均能熟悉船上的有關(guān)設(shè)備和船舶特性
Ⅱ、保證指派到船上任職的每一個值班船員能在緊急情況下有效地執(zhí)行安全和防污染工作
Ⅲ、保證指派到船上任職的每一個值班船員均能熟悉本人職責(zé)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.以一定的時間間隔巡視四周
B.以一定的時間間隔保持值班
C.如果周圍存在危脅船舶安全的任何情況,則保持連續(xù)值班,直到危險過去為止
D.保持適當(dāng)和有效的值班
如果船上載有有害貨物,值班安排應(yīng)充分考慮到:()
Ⅰ、有害貨物的性質(zhì)、數(shù)量、包裝
Ⅱ、有害貨物的積載
Ⅲ、當(dāng)時船上、水上、岸上的任何特殊情況
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
下列說法正確的是:()Ⅰ、錨泊時,無需船長決定,立即值停泊安全班Ⅱ、值班駕駛員應(yīng)每小時檢查錨鏈、錨鏈制和錨設(shè)備一次Ⅲ、應(yīng)注意位于上風(fēng)方向錨泊船的動態(tài),以防他船走錨危及本船安全Ⅳ、白天遇能見度不良時,開亮錨燈和甲板燈
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,下列說法錯誤的是:()Ⅰ、出現(xiàn)危險局面時,應(yīng)果斷地采取一切有效措施,以避免或減少損失Ⅱ、出現(xiàn)危險局面時,應(yīng)首先報告船長,在船長到駕駛臺之前不采取一切措施,以避免擴大損失Ⅲ、出現(xiàn)危險局面時,應(yīng)首先報告船長,在征得船長允許后,果斷地采取一切有效措施,以避免或減少損失
當(dāng)遇到或預(yù)料能見度不良時,值班駕駛員應(yīng)該:()Ⅰ、通知船長Ⅱ、布置了望人員Ⅲ、舵工手動操舵Ⅳ、顯示航行燈Ⅴ、開啟和使用雷達(dá)
在錨泊時,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()
有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的,下列說法不正確的是()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時:()Ⅰ、應(yīng)使用適合于該地區(qū)并依照最新航海通告改正過的最大比例尺海圖Ⅱ、在確認(rèn)沒有碰撞危險的情況下,應(yīng)勤測船位;如船上裝有GPS,則應(yīng)信賴GPS船位,因為GPS定位精度高于其他方法Ⅲ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認(rèn)沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志
在能見度不良的水域航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、在進(jìn)入霧區(qū)前盡可能測得船位,并觀察海面情況,以利于避讓;Ⅱ、通知機艙備車;Ⅲ、通知船長上駕駛臺;Ⅳ、開啟雷達(dá).
有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的,下列說法正確的是:Ⅰ、加強海員船員值班管理Ⅱ、防止船員疲勞操作Ⅲ、保障海上人命與財產(chǎn)安全()
下列說法不正確的是:()Ⅰ、值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行Ⅱ、在確認(rèn)沒有碰撞危險的情況下,應(yīng)勤測船位,環(huán)境許可時還應(yīng)使用多種方法定位Ⅲ、應(yīng)使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖Ⅳ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認(rèn)沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括:()Ⅰ、船位應(yīng)每小時記錄一次Ⅱ、當(dāng)船舶航經(jīng)重要物標(biāo)的正橫時間、距離、方位和計程儀讀數(shù)Ⅲ、GPS船位應(yīng)每小時記錄一次