負責航行值班的駕駛員的職責包括:()
Ⅰ、充分了解船上所有安全和航行設備的放置地點和操作方法,并應了解和考慮這些設備在操作上的局限性Ⅱ、只要可行和情況允許,船上的航行設備應經(jīng)常在海上作操作試驗,尤其要在預料到將有影響航行安全的危險情況之前進行
Ⅲ、在到港前和出港前應對船上的航行設備進行操作試驗
Ⅳ、在到港前和出港前應對船上的航行設備進行操作試驗,如果設備工作正??梢圆蛔饔涗?/p>
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.集中精力保持正規(guī)的了望,不做與值班無關的事情
B.船長或引航員負責操縱時,值班駕駛員的了望職責即被解除
C.當在沿岸航行時,在半點或整點時應立即進入海圖室進行定位
D.駕駛員如進入海圖室進行定位,必須有高級船員幫助或代替其履行瞭望的義務
下列說法正確的是:()
Ⅰ、負責航行值班的高級船員是船長的代表,并在任何時候主要負責船舶的安全航行
Ⅱ、負責航行值班的高級船員應遵照《1972年國際海上避碰規(guī)則》行事
Ⅲ、船長對船舶的安全航行負總的責任
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列說法正確的是:()
Ⅰ、船長上駕駛臺,就說明船長開始對航行值班負責
Ⅱ、船長直接發(fā)出操船口令,說明船長已經(jīng)聲明親自指揮
Ⅲ、船長上駕駛臺說明已解除駕駛員的值班責任
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
值班駕駛員在航行值班期間應:()
Ⅰ、應切實執(zhí)行船長規(guī)定的航線、航向、風流壓差、主機轉速及各種航行指示
Ⅱ、值班駕駛員在任何情況下,未經(jīng)船長許可,不得改變航向或(和)主機轉速
Ⅲ、值班駕駛員只需執(zhí)行船長規(guī)定的航線,對于航向、風流壓差則根據(jù)實際情況自行確定
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
制定航行計劃時,應包括下列哪些內(nèi)容?()
Ⅰ、各段航線的航程和預計到達各轉向點的時間
Ⅱ、復雜航段的航法以及對航線附近的危險物的避險手段
Ⅲ、特殊航區(qū)的注意事項
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
最新試題
在錨泊時,負責航行值班的駕駛員應:()
當能見度不良時,負責航行的值班駕駛員應:()Ⅰ、加強了望,注意守聽霧號Ⅱ、通知船長上駕駛臺親自指揮Ⅲ、按避碰規(guī)則的要求鳴放霧號Ⅳ、開啟航行燈
在能見度不良的水域航行,負責航行值班的駕駛員應:()Ⅰ、在進入霧區(qū)前盡可能測得船位,并觀察海面情況,以利于避讓;Ⅱ、通知機艙備車;Ⅲ、通知船長上駕駛臺;Ⅳ、開啟雷達.
錨泊中負責航行值班的駕駛員應:()Ⅰ、確保正規(guī)的了望Ⅱ、確保定時巡視船舶Ⅲ、采取措施防止船舶污染環(huán)境,并遵守適用的防止污染規(guī)則Ⅳ、不得離開駕駛臺
錨泊中負責航行值班的駕駛員應:()Ⅰ、應以足夠頻繁的時間間隔,測定和核對錨位Ⅱ、與在航船一樣保持正確的了望Ⅲ、如果能見度變壞,通知船長Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)本船與來船構成碰撞危險,及時通知機艙備車
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶發(fā)生碰撞事故Ⅱ、避免船舶發(fā)生火災Ⅲ、避免船舶污染環(huán)境()
負責航行值班的駕駛員在正常航行中應:()Ⅰ、保持正規(guī)了望;Ⅱ、及早發(fā)現(xiàn)來船;Ⅲ、及早判斷是否存在碰撞危險;Ⅳ、對構成碰撞危險的他船及早采取大幅度的避讓行動,寬裕地讓清他船
下列說法正確的是:()Ⅰ、錨泊時,無需船長決定,立即值停泊安全班Ⅱ、值班駕駛員應每小時檢查錨鏈、錨鏈制和錨設備一次Ⅲ、應注意位于上風方向錨泊船的動態(tài),以防他船走錨危及本船安全Ⅳ、白天遇能見度不良時,開亮錨燈和甲板燈
負責航行值班的駕駛員的職責包括:()Ⅰ、在任何時候均應使用安全航速Ⅱ、在任何情況下,如企圖采取變速措施,應事先征得機艙的同意Ⅲ、掌握包括沖程在內(nèi)的本船在任何吃水情況下的操縱性能,并應熟悉其它可能具有的不同操縱特性
當能見度不良時,負責航行的值班駕駛員應:()Ⅰ、打開駕駛臺的門窗,保持安靜,守聽霧號Ⅱ、如只有一名水手或舵工,應將其安排為了頭,使用自動舵Ⅲ、通知機艙備車航行Ⅳ、鳴放霧號