有關(guān)值班駕駛員對駕駛臺設(shè)備的定期檢查，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、每班至少試驗一次自動舵的手動操作
Ⅱ、有條件時每班應(yīng)至少測定一次標準羅經(jīng)的誤差
Ⅲ、主羅經(jīng)與復(fù)示儀應(yīng)同步，如發(fā)現(xiàn)誤差變化較大，應(yīng)立即校正
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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有關(guān)值班駕駛員對駕駛臺設(shè)備的定期檢查，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、無人機艙控鈕、警報和指示器工作正常
Ⅱ、標準羅經(jīng)和電羅經(jīng)應(yīng)經(jīng)常進行核對
Ⅲ、主羅經(jīng)與復(fù)示儀應(yīng)同步，如發(fā)現(xiàn)誤差變化較大，應(yīng)立即校正
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
下列說法正確的是：（）
Ⅰ、轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵必須由值班駕駛員親自或在其監(jiān)督之下進行
Ⅱ、值班駕駛員應(yīng)將所有與航行安全有關(guān)的指示和信息告知駕駛臺的其他值班人員
Ⅲ、只要可行和情況允許，船上的航行設(shè)備應(yīng)經(jīng)常在海上作操作試驗
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
下列說法不正確的是：（）
Ⅰ、轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵必須由值班駕駛員親自或在其監(jiān)督之下進行
Ⅱ、船上的航行設(shè)備應(yīng)經(jīng)常在海上作操作試驗，但到港前除外
Ⅲ、值班駕駛員應(yīng)將所有與航行安全有關(guān)的指示和信息告知駕駛臺的其他值班人員
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
值班駕駛員應(yīng)對駕駛臺有關(guān)設(shè)備作定期檢查，以確保：（）
Ⅰ、手動操舵或自動舵按船舶正確的航向行駛
Ⅱ、有條件時每班應(yīng)至少測定一次標準羅經(jīng)的誤差
Ⅲ、每班至少試驗一次自動舵的手動操作
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
值班駕駛員應(yīng)對駕駛臺有關(guān)設(shè)備作定期檢查，以確保：（）
Ⅰ、無論條件是否允許，每班應(yīng)至少測定一次標準羅經(jīng)的誤差
Ⅱ、手動操舵或自動舵按船舶正確的航向行駛
Ⅲ、每班至少試驗一次自動舵的自動操作
Ⅳ、有條件時，在有較大改變航向后也應(yīng)測定羅經(jīng)的誤差
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
最新試題
負責航行值班的駕駛員的職責包括：（）Ⅰ、熟悉所裝備的電子助航儀器的使用方法，包括其性能和局限性Ⅱ、最有效地使用船上一切可用的助航儀器Ⅲ、注意在適當?shù)臅r候使用回聲測深儀
有關(guān)定位的要求，下列說法不正確的是：（）Ⅰ、船舶在沿岸航行時，應(yīng)至少每小時測得一個GPS船位Ⅱ、船舶在沿岸航行時，應(yīng)至少每4小時進行一次航跡推算Ⅲ、船舶在沿岸航行時，應(yīng)至少每小時測得一個陸標船位
有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的，下列說法正確的是：Ⅰ、加強海員船員值班管理Ⅱ、防止船員疲勞操作Ⅲ、保障海上人命與財產(chǎn)安全（）
錨泊中負責航行值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、應(yīng)以足夠頻繁的時間間隔，測定和核對錨位Ⅱ、與在航船一樣保持正確的了望Ⅲ、如果能見度變壞，通知船長Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)本船與來船構(gòu)成碰撞危險，及時通知機艙備車
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括：（）Ⅰ、錨、錨位、船首向、錨鏈受力和船舶的偏蕩情況Ⅱ、號燈、號型、號旗的顯示情況Ⅲ、船長的指示
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確的是：（）Ⅰ、打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號Ⅱ、使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報Ⅲ、將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船Ⅳ、在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
錨泊中值班駕駛員的職責包括：（）Ⅰ、嚴格遵守防污染規(guī)定，防止船舶對水域環(huán)境造成污染Ⅱ、根據(jù)水上安全管理機關(guān)的規(guī)定，用甚高頻無線電話在規(guī)定的頻道上按時守聽Ⅲ、錨泊中發(fā)生碰撞時，應(yīng)將本船所采取的措施詳細記錄在航海日志上
在沿岸和擁擠水域航行時，下列說法正確的是：（）Ⅰ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認沿岸陸標及所有有關(guān)的航行標志Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下，應(yīng)使用多種方法定位勤測船位Ⅲ、應(yīng)使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最大比例尺的海圖
下列說法正確的是：（）Ⅰ、錨泊時，無需船長決定，立即值停泊安全班Ⅱ、值班駕駛員應(yīng)每小時檢查錨鏈、錨鏈制和錨設(shè)備一次Ⅲ、應(yīng)注意位于上風方向錨泊船的動態(tài)，以防他船走錨危及本船安全Ⅳ、白天遇能見度不良時，開亮錨燈和甲板燈
有關(guān)在航行中的船舶的風流壓差，下列說法正確的是：（）