填空題根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(),當(dāng)設(shè)計有要求或滿足下列條件之一時,施工前應(yīng)采用靜載荷試驗確定單樁豎向抗壓承載力特征值:(1)設(shè)計等級為()的樁基;(2)()、樁施工質(zhì)量可靠性低;(3)地區(qū)采用的()或新工藝。檢測數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3根,且不宜少于總樁數(shù)的();當(dāng)工程樁總數(shù)在50根以內(nèi)時,不應(yīng)少于2根。
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因抗拔鋼筋受力不均勻,部分鋼筋因受力太大而斷裂,可以將鋼筋斷裂前一級荷載作為極限荷載。
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當(dāng)需要考慮長期水平載荷作用影響時,宜采用單向多循環(huán)加載法。
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自平衡法的平衡點,是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。
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水平靜載試驗時,水平推力的反力不可由相鄰樁提供。
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當(dāng)裂縫控制等級為一、二級時,水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。
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載荷平臺出現(xiàn)偏壓不穩(wěn)狀態(tài)時,應(yīng)及時疏散人員,停止試驗。
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檢測機構(gòu)應(yīng)通過計量認證資質(zhì)認定,故從事基樁靜載試驗檢測人員不須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。
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樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)計要求是兩個獨立概念。
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工程樁驗收檢測宜采用快速維持荷載法。
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