單項(xiàng)選擇題()理論強(qiáng)調(diào)安全管理是事故連鎖反應(yīng)的最重要因素,是可能引起傷害事故的重要原因。
A.事故頻發(fā)傾向
B.心理動力
C.管理失誤
D.社會環(huán)境
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1.單項(xiàng)選擇題如果由于某種原因能量失去了控制,超越了人們設(shè)置的約束或限制而意外地逸出或釋放,則稱發(fā)生了事故,這種對事故發(fā)生機(jī)理的解釋被稱做()
A.事故頻發(fā)傾向
B.心理動力
C.能量釋放論
D.社會環(huán)境
2.單項(xiàng)選擇題一般系統(tǒng)論是由()提出來的。
A.葛登
B.海因里希
C.貝塔朗菲
D.弗洛伊德
3.單項(xiàng)選擇題首先提出了著名的事故發(fā)生的連鎖反應(yīng)圖的是()
A.弗蘭克.伯德
B.海因里希
C.弗洛伊德
D.科爾
4.單項(xiàng)選擇題安全生產(chǎn)管理包括對人的安全管理和對()的安全管理兩個(gè)主要方面。
A.環(huán)境
B.財(cái)產(chǎn)
C.物
D.材料
5.單項(xiàng)選擇題()原則認(rèn)為在管理系統(tǒng)中建立一套合理的能級,即根據(jù)各單位和個(gè)人能量的大小安排其地位和任務(wù),做到才職相稱,才能發(fā)揮不同能級的能量,保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和管理的有效性。
A.動力
B.能級
C.激勵(lì)
D.封閉
最新試題
在墩上進(jìn)行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時(shí),在平臺邊緣處,應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。
題型:判斷題
正鏟挖土機(jī)挖方的臺階高度,不得超過最大挖掘高度的1.2倍。
題型:判斷題
開挖地段附近不得有易坍落物。
題型:判斷題
消解石灰,在浸水的同時(shí)必須邊投料、邊翻拌。
題型:判斷題
大中跨徑拱橋施工,應(yīng)驗(yàn)算公權(quán)的橫向穩(wěn)定性。分段吊裝的單肋合攏后應(yīng)用鋼絲繩穩(wěn)固。
題型:判斷題
人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定:開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離;土方開挖必須自下而上順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。
題型:判斷題
道路施工前沒有必要進(jìn)行管線交底,隨干隨交底即可。
題型:判斷題
吊車不得在架空輸電線路下工作。
題型:判斷題
施工時(shí),在各個(gè)路口必須設(shè)置警示標(biāo)志及告示牌。
題型:判斷題
人工裝卸桶裝瀝青時(shí),跳板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,坡度不應(yīng)過陟。
題型:判斷題