單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中錨泊的船舶,如果錨鏈有規(guī)律的拉緊和松弛,說明:()

A.船舶已走錨
B.船舶處于正常錨泊中
C.船舶將要走錨
D.風(fēng)力有規(guī)律的變化


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1.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中錨泊的船舶,如果錨鏈只張不弛且可感覺到間歇性的急劇抖動(dòng),最可能的情況是:()

A.船舶已走錨
B.船舶處于正常錨泊中
C.風(fēng)向、風(fēng)力不穩(wěn)定
D.流向不穩(wěn)定

2.單項(xiàng)選擇題你船在大風(fēng)浪中錨泊,如果發(fā)現(xiàn)與下風(fēng)的其他錨泊船舶的距離越來越近,最可能的情況時(shí):()

A.本船已走錨
B.他船已走錨
C.兩船均走錨
D.兩船均處于正常錨泊中,風(fēng)向發(fā)生變化

3.單項(xiàng)選擇題你船在大風(fēng)浪中錨泊,如果發(fā)現(xiàn)與上風(fēng)的其他錨泊船舶的距離越來越近,最可能的情況時(shí):()

A.本船已走錨
B.他船已走錨
C.兩船均走錨
D.兩船均處于正常錨泊中,風(fēng)向發(fā)生變化

4.單項(xiàng)選擇題如果單錨泊的船舶偏蕩運(yùn)動(dòng)消失,船舶單舷受風(fēng),而風(fēng)并未減弱,此時(shí)最可能的情況是:()

A.風(fēng)向逆時(shí)針變化
B.風(fēng)向順時(shí)針變化
C.船舶已走錨
D.風(fēng)向不再變化

最新試題

以風(fēng)的影響為主的靜水港內(nèi),一般情況下()為宜,并保持()風(fēng)舷角為宜。

題型:單項(xiàng)選擇題

溜纜操作時(shí)應(yīng)注意,哪項(xiàng)不正確:()

題型:單項(xiàng)選擇題

離碼頭采用尾先離;首倒纜的要求哪項(xiàng)不正確:()

題型:單項(xiàng)選擇題

頂流拖首協(xié)助大船進(jìn)行首離時(shí),除留后倒纜外,尾纜應(yīng):()

題型:單項(xiàng)選擇題

重載船頂急流靠泊時(shí),靠攏角度宜()以減輕軋攏岸力Ⅰ、大Ⅱ、小Ⅲ、垂直

題型:單項(xiàng)選擇題

首倒纜或前倒纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移

題型:單項(xiàng)選擇題

順流拖首離碼頭時(shí),大船倒纜宜出自()導(dǎo)纜孔,拖纜則帶至()。

題型:單項(xiàng)選擇題

領(lǐng)水纜的作用是:()Ⅰ、穩(wěn)住船身,以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、在拖錨制動(dòng)靠泊時(shí),以免錨鏈作用而使船身后縮Ⅲ、防止船身靠攏速度過快

題型:單項(xiàng)選擇題

用纜注意事項(xiàng)中,下述哪一點(diǎn)不正確?()

題型:單項(xiàng)選擇題

有關(guān)船舶在靜水內(nèi)的靠泊敘述,下列哪項(xiàng)正確:()Ⅰ、對(duì)控制船舶余速,倒車和拋錨時(shí)機(jī)一般應(yīng)比有流港要早Ⅱ、在靜水港靠泊中主要考慮風(fēng)的影響,如有條件應(yīng)頂風(fēng)靠泊Ⅲ、為借助開錨離泊,在靠泊時(shí)應(yīng)采取拋長開錨的方法Ⅳ、對(duì)控制船舶余速,倒車和拋錨時(shí)機(jī)一般應(yīng)比有流港要晚

題型:單項(xiàng)選擇題