A.變速箱油位過高或過低
B.離合打滑
C.更換油封
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A.找出原因進行檢修
B.清洗油濾,更換油泵
C.更換油封
A.減壓閥組失靈
B.油濾堵塞,油泵失效
C.離合器油封嚴(yán)重漏油
A.檢查變速箱油位,清洗油底殼油濾及出口油濾
B.按“變矩器油壓油溫檢查”一項,檢查柴油機轉(zhuǎn)速
C.檢查離合器變速油壓及活塞油封
D.當(dāng)變速矩器油溫超過120°C應(yīng)停車?yán)鋮s
A.變矩器出口油壓低,變矩器調(diào)壓閥失效
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠
C.離合器打滑
D.變矩器油溫過高
A.重新推到擋位或檢查擋位的準(zhǔn)確性
B.補充新油
C.拆檢制動閥桿,找出不能位回原因
D.更換油泵或油
最新試題
以下屬于基建工況范圍的是()
發(fā)動機渦輪增壓器是由()驅(qū)動的。
電路的聯(lián)接形式有()。
變速箱按齒輪傳動型式分為()和行星齒輪式兩種。
雷沃裝載機液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進的氬弧對接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。
普通干式驅(qū)動橋主要由主傳動系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動器以及橋殼組成。
雷沃3噸國三機型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護,布置方式不對的是()
輪式裝載機主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成,其中不屬于八大系統(tǒng)的是()。
下列零部件屬于共軌柴油機高壓油路的有()。
機械操縱工作液壓系統(tǒng)由()、動臂油缸、多路閥、操縱機構(gòu)、工作泵組成。