A.當地主管機構
B.港航管理部門
C.氣象部門
D.海事管理機構
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A.旅游部門
B.港航管理部門
C.氣象部門
D.海事管理機構
A.旅游部門
B.港航管理部門
C.氣象部門
D.船舶所有人、經營人
A.施工船及不熟悉港口通航環(huán)境的船舶
B.拖帶船組、試航船舶、吃水受限制的船舶、操縱能力受限制的船舶、載有危險貨物的船舶
C.除集裝箱班輪外的其他貨船
D.所有船舶
A.拖帶船組、試航船舶、吃水受限制的船舶、操縱能力受限制的船舶、載有危險貨物的船舶
B.施工船及不熟悉港口通航環(huán)境的船舶
C.除集裝箱班輪外的其他貨船
D.所有船舶
A.施工船及不熟悉港口通航環(huán)境的船舶
B.集裝箱班輪外的其他貨船
C.拖帶船組、試航船舶、吃水受限制的船舶、操縱能力受限制的船舶、載有危險貨物的船舶
D.所有船舶
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
當遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁（限）航等交通管制措施時，（）可以根據要求或者經評估后，實施相應的禁（限）航等交通管制措施。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
船舶因搶險救災等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的，應當征得港口所在地（）同意。
能見度低于500米時，禁止除（）進出港、靠離泊。
當海上風力達到蒲氏風級（）級以上時，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
經批準投入運營的海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設施達到報廢年限，其所有人或者經營人未自行拆除的，由（）責令限期拆除，逾期不拆除的，依照國家強制報廢船舶的有關規(guī)定處理。
對已經制定的港口章程，應當至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關情況發(fā)生變化的，應當及時修改，并向社會公布。
對于所有人或者責任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產生的費用，由（）統(tǒng)籌解決。
根據《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。