A.0.1~0.2
B.0.2~0.3
C.0.3~0.4
D.0.4~0.5
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A.10~15
B.15~20
C.20~25
D.25~30
A.涂料施工粘度較低
B.被涂物外形復(fù)雜
C.底涂層溶劑未完全揮發(fā)
D.涂料中顏料分散不良
A.在含有有機(jī)顏料的涂層上,不宜涂異種顏料的涂料
B.涂封底漆顏料
C.底層干透后再涂下道漆
D.清除底層著色物質(zhì)后再涂上層漆
A.顏料發(fā)生沉淀引起
B.包裝桶破裂
C.脂類溶劑水解與鐵容器反應(yīng)
D.涂料粘度過高
A.油料聚合過度
B.樹脂聚合過度
C.溶劑投入量太大
D.高酸價(jià)樹脂與鹽類發(fā)生作用
最新試題
在現(xiàn)實(shí)調(diào)色中,很多人經(jīng)常取()配方中色母質(zhì)量的10%作為色母的基本添加量。
關(guān)于素色漆的濕噴方法正確的是()。
丙烯酸聚氨酯中涂底漆因其流平性及填充性較好,一般()即可。
刮涂樣板時(shí),刮涂圖形應(yīng)為邊長(zhǎng)不小于()的等邊三角形。
中涂底漆噴涂干燥后如果出現(xiàn)針孔可以進(jìn)行()處理效率較為高效。
水性漆制作樣板或噴涂小板件的最小量是()。
板件表面除油是先在板件上涂上除油劑,然后用一塊干凈的除油紙趁除油劑()就抹除除油劑。
砂紙?zhí)?hào)最大不能超過多少號(hào)()?
對(duì)于整塊板件的重涂,應(yīng)使用偏心距()的雙作用打磨整個(gè)板件的表面進(jìn)行打磨。
汽車修補(bǔ)涂料的單工序純色面漆很難通過使用()達(dá)到和溶劑型涂料一致或非常接近的效果。