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交工技術(shù)文件和竣工文件的封面顏色為黃色普通紙質(zhì)。
監(jiān)理人員巡查中發(fā)現(xiàn)工程中施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題，可立即責(zé)成施工人員進(jìn)行整改、停工。
竣工文件中的試運行報告由試運行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實際填寫。試運行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運行負(fù)責(zé)部門項目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。
主控板、線路板、交叉板和時鐘板是所有網(wǎng)元必須具備的。
竣工驗收報告竣工項目分項審查情況：填寫對各分項工程檢查情況，包括各分項工程硬件安裝、調(diào)測等的核查。其中“審查情況”填寫“通過”或“未通過”，如未通過，增加未通過原因的簡述；“質(zhì)量評定”填寫“合格”或“不合格”；“文檔情況”填寫“齊全”或“不齊全”。
為便于指導(dǎo)監(jiān)理機構(gòu)全面開展監(jiān)理工作，應(yīng)由總監(jiān)主持編制《監(jiān)理規(guī)劃》，經(jīng)監(jiān)理單位審批通過后實施。
不同級別的STM-N幀的幀頻隨著級別的增加而遞增。
監(jiān)理公司參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理，督促事故處理方案的實施。
終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點上，它的作用是將低速支路信號交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號中拆分出低速支路信號。
骨干機房的材料堆放，施工單位要嚴(yán)格按照《傳輸工程施工現(xiàn)場6S管理辦法》對材料進(jìn)行擺放。