A.千分尺直接檢測兩孔素線間距
B.精度要求低的可用游標(biāo)卡尺測量
C.精度要求高的可用千分尺和測量心軸測量
D.游標(biāo)卡尺用于檢測兩測量心軸外素線間距
E.比較軸線兩側(cè)的測量結(jié)果進(jìn)行誤差檢驗
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A.可用百分表、量塊和杠桿百分表進(jìn)行測量
B.要用杠桿百分表測量孔的下素線
C.要用杠桿百分表測量孔的上素線
D.可比較孔下素線與理論量塊的差值進(jìn)行檢驗
E.可比較孔上素線與理論量塊的差值進(jìn)行檢驗
A.測量精度比游標(biāo)卡尺高
B.軸線間距等于內(nèi)沿間距減去兩心軸半徑
C.軸線間距等于外沿間距加上兩心軸半徑
D.可用側(cè)兩心軸外沿間距、兩心軸直徑間接得到
E.可用側(cè)兩心軸內(nèi)沿間距、兩心軸直徑間接得到
A.在合并后，先要對同心孔劃線找正
B.同心孔在兩半箱體合并后再加工
C.兩半箱體合并時的配合精度不會影響同心孔的同軸度
D.合并車削前，要將除同心孔外的其他表面車削成形
E.因為是合并后加工，兩同心孔的位置精度比較容易保證
A.經(jīng)過一次翻轉(zhuǎn)就可以完成全部劃線工作
B.要畫出長、寬、高三個方向的尺寸和位置線
C.先將箱體放平，畫出底座的尺寸線
D.劃線錯誤不會導(dǎo)致工件報廢
E.劃線的準(zhǔn)確性對加工的實(shí)施具有關(guān)鍵性的作用
A.切削加工前，對鑄件要安排清砂、時效、劃線等工序
B.先對底面、側(cè)面進(jìn)行銑（刨、車）加工
C.先加工定位用的基準(zhǔn)孔
D.一般以孔作為主要定位基準(zhǔn)
E.為提高定位表面的精度，可以對定位面進(jìn)行磨削或刮研
最新試題
對于車床進(jìn)給箱一級保養(yǎng)，下列說法正確的是（）。
對于停車后主軸仍自轉(zhuǎn)故障的解決措施，下列說法正確的是（）。
下面選項與等牙寬變螺距螺紋起點(diǎn)偏移量計算相關(guān)的是（）。
對于FANUC 數(shù)車系統(tǒng)中G71復(fù)合循環(huán)的主要適用場合，下列說法正確的是（）。
對于數(shù)控車床主軸電機(jī)的調(diào)速，下列說法正確的是（）。
對于變螺距螺紋加工，下列說法正確的是（）。
進(jìn)行車床外部一級保養(yǎng)時，需要補(bǔ)齊殘缺的零件有（）。
對于數(shù)控輪廓粗車加工路線，下列說法正確的是（）。
對于等牙寬變螺距螺紋加工，下列說法正確的是（）。
對于主軸轉(zhuǎn)速自動降低或自動停車故障的解決措施，下列說法正確的是（）。