A.無內(nèi)選無外呼
B.有內(nèi)選無外呼
C.無內(nèi)選有外呼
D.有內(nèi)選有外呼
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A.有司機(jī)
B.并聯(lián)
C.無司機(jī)
D.群控
A.低
B.中
C.高
D.變
A.基站
B.內(nèi)召喚信號上最近的層站
C.外召喚信號上最近的層站
D.上、下端站
A.自動(dòng)回到基站
B.保持開門狀態(tài)
C.自動(dòng)關(guān)閉
D.發(fā)出信號
A.中央處理器(CPU)
B.存儲(chǔ)器
C.輸入/輸出(I/O)接口
D.上、下慢速運(yùn)行的按鈕開關(guān)
最新試題
交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。
從邏輯電路原理分析:電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。
每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開關(guān),當(dāng)開關(guān)接通時(shí),切斷電梯的控制電源。
F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過電壓控制實(shí)現(xiàn)其對轉(zhuǎn)速的控制。
電梯安裝時(shí),轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。
穩(wěn)壓管2CW18的穩(wěn)壓值是10~12伏,這表明將2CW18反接在電路中,它可以將電壓穩(wěn)定在10~12伏這個(gè)范圍。
籠型電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)取()。
程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s<V≤2.0m/s時(shí),加、減速度不應(yīng)小于()。
當(dāng)電梯轎廂速度超過其額定速度的115%,限速器就必須起作用。