A.大客車車身修理技術(shù)條件
B.機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
C.汽車加速行駛車外噪聲限值及操作方法
D.汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定方法
E.漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)
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A.認(rèn)真維修
B.提高技能
C.質(zhì)檢嚴(yán)格
D.不檢查
A.腐蝕
B.環(huán)境污染
C.空氣污染
D.以上都不對(duì)
A.底盤檢查
B.胎壓測(cè)量
C.更換濾芯
D.劃痕噴漆
A.溢流閥
B.節(jié)流閥
C.減壓閥
D.單向閥
A.變壓
B.整流
C.濾波
D.降溫
E.加熱
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。