A.提醒駕駛員應(yīng)立即就近加注燃油
B.提醒駕駛員還可以再繼續(xù)行駛約60公里
C.應(yīng)檢查燃油警示燈電路故障
D.不必在意
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A.可以繼續(xù)正常工作
B.應(yīng)停止工作，檢查故障原因
C.如果冷卻液面正常則可以繼續(xù)正常工作
D.停車(chē)一會(huì)即可以繼續(xù)正常工作
A.可能常亮也可能不亮
B.不亮
C.常亮
D.先亮后滅
A.可以繼續(xù)正常工作
B.應(yīng)立即停止工作，檢查故障原因
C.經(jīng)檢查機(jī)油液面正常，發(fā)動(dòng)機(jī)可以繼續(xù)正常工作
D.停車(chē)一會(huì)即可以繼續(xù)正常工作
A.分別回收處理
B.倒入下水道
C.倒入河里
D.混合存放以節(jié)約存放空間
A.與其他液體混合存放
B.倒入下水道
C.倒入河中
D.分別回收處理
最新試題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
轎車(chē)后減振器損壞，可能造成車(chē)輛（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
當(dāng)車(chē)輪抱死拖滑時(shí)，車(chē)輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車(chē)將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車(chē)，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車(chē)即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。