單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油濾清器前、后油壓差達(dá)到（）kpa時(shí)，應(yīng)清洗或更換濾芯。
A.50
B.80
C.120
D.150
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1.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車(chē)制動(dòng)閘瓦使用厚度不得低于20mm，制動(dòng)缸行程最大允許為（）mm。
A.60
B.75
C.100
D.130
2.單項(xiàng)選擇題GKIC機(jī)車(chē)無(wú)火回送時(shí)最大速度為（）km/h。
A.35
B.75
C.100
D.120
3.單項(xiàng)選擇題GKIC機(jī)車(chē)下部走行部分是由兩臺(tái)可互換的（）軸轉(zhuǎn)向架組成。
A.二
B.四
C.六
D.八
4.單項(xiàng)選擇題GKIC內(nèi)燃機(jī)車(chē)由（）根主傳動(dòng)萬(wàn)向軸和2根輔助萬(wàn)向軸組成。
A.3
B.4
C.5
D.7
5.單項(xiàng)選擇題NPT5空壓機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)約（）天左右，應(yīng)將中間冷卻下部排水塞門(mén)打開(kāi)，排除積存的油水。
A.5
B.7
C.15
D.30
最新試題
GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
當(dāng)機(jī)車(chē)可以后退而不能向前開(kāi)動(dòng)時(shí)，你如何檢查和判斷其原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車(chē)柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)運(yùn)用中突然停機(jī)，從機(jī)車(chē)電氣方面排查方法有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
GK型機(jī)車(chē)空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí)，如何做好應(yīng)急處理？
題型：?jiǎn)柎痤}