單項(xiàng)選擇題（）主要由齒條、斜齒輪、轉(zhuǎn)向器殼體、齒條導(dǎo)向套、齒條調(diào)整螺母、防塵套等組成。

A.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器
B.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器
C.蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器
D.機(jī)械式轉(zhuǎn)向器


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題（）具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、質(zhì)量輕、剛性大、轉(zhuǎn)向靈敏等優(yōu)點(diǎn)。

A.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器
B.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器
C.蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器
D.機(jī)械式轉(zhuǎn)向器

2.單項(xiàng)選擇題（）的功用是增大由轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力矩，并改變力矩的傳動(dòng)方向。

A.轉(zhuǎn)向泵
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向盤
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿

3.單項(xiàng)選擇題（）是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的降速增矩傳動(dòng)裝置。

A.轉(zhuǎn)向泵
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向盤
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿

5.單項(xiàng)選擇題（）是轉(zhuǎn)向液壓助力裝置的供能裝置。

A.轉(zhuǎn)向泵
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向盤
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿

最新試題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題