判斷題柴油機氣缸體易產生裂紋的部位之一是凸輪軸軸承座孔處。
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利用砂輪磨頭磨削氣缸體平面翹曲變形較嚴重的地方時，磨削接近平整時應改用刮削方式進行細磨。
題型：判斷題
柴油機超負荷運轉或供油提前角太大、機械應力和熱應力大，都不會使缸體平面翹曲變形。
題型：判斷題
限壓閥彈簧的預緊力是在出廠時進行過校正的，在使用中一般不要因潤滑油壓力過低而隨意改變限壓彈簧的張力，因為這種油壓的降低不是彈簧張力所造成的。
題型：判斷題
缸套和曲軸軸線不垂直，勢必造成運轉中有一附加力作用于氣缸壁，從而引起氣缸套內壁表面異常磨損。
題型：判斷題
氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。
題型：判斷題
氣動啟動機葉片被雜物卡死在葉片槽內，使葉片不能甩出密封而造成漏氣，將導致轉子轉速過高。
題型：判斷題
在溫度太低的環(huán)境中，停機后不放凈冷卻液（水中未加防凍液），將凍裂氣缸蓋。
題型：判斷題
氣缸壁上的潤滑油分布不良、供油不正?；驖櫥唾|量不合格，易造成柴油機拉缸。
題型：判斷題
發(fā)動機頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”，使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增，將導致彈簧疲勞折斷。
題型：判斷題
缸套和機體裝配時若配合間隙過小，缸套產生微量橫向擺動，使缸套臺緣產生附加應力，造成疲勞損壞。
題型：判斷題